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铁路物资及配件

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铁路物资及配件--铁路道口板

铁路道口板简介


铁路道口板是铁路运输及公路运输中的咽喉部位,多年来,道口大都采用沥青、混凝土辅面。


橡胶道口板概述


橡胶道口板适用与铁路、公路平交道口,城市轻轨道环形线路平交道口,以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外专用线,企业、矿山专用铁 路、公路平交道口。


橡胶道口板特点


铺面板采用新配方并添加尼龙嵌丝或子午线合成,橡胶表面耐磨、耐腐蚀、高强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。 标准化设计制造,互换 性强,安装简单,铺设方便。 由于橡胶胎体有减震性,车辆行人通过平稳、快捷、安全,可免除日常的维护和修理。 板上设有轮缘槽,铁路专用道钉同枕 木栓接,整体性好,外形美观舒畅,便于清扫保洁和管理。 整体密封效果较好,防滑、防湿,雨雪天气可保持表面干燥。


橡胶道口板发展


橡胶嵌丝道口板目前是世界上娇红的产品,属国内空白,取代原来的钢筋水泥铺面板,具有随力强,防震性能,绝缘性能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,使用寿命长等特点, 经模拟由15万次提高到45万次,使用寿命长达10-15年,符合铁路提速及环保要求。使用它可提高机动车辆的运输能力,减少道口维修次数,避免因机动车 辆熄火而引起的交通事故。无论从安全,经济,环保,社会效益等方面都值得推广应用。(水泥道口板容易损坏,铁道口板操音大。)


橡胶嵌丝道口板


橡胶嵌丝道口板目前是世界上较好的产品,属国内空白,取代原来的钢筋水泥铺面板,具有随力强,防震性能,绝缘性能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐 老化,不翻泥浆,使用寿命长等特点。使用它可提高机动车辆的运输能力,减少道口维修次数,避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。


橡胶道口板


橡胶道口板采用新配方并添加尼龙嵌丝或子午线合成,橡胶表面耐磨、耐腐蚀、高强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。标准化设计制造,互换性强,安装简单,铺 设方便。由于橡胶胎体有减震性,车辆行人通过平稳、快捷、安全,可免除日常的维护和修理。板上设有轮缘槽,铁路专用道钉同枕木栓接,整体性好,外形 美观舒畅,便于清扫保洁和管理。整体密封效果较好,防滑、防湿,雨雪天气可保持表面干燥。


铁路道口板应该具备的基本功能


能让机动车、非机动车和行人,在保证安全的前提下,平稳、迅速地通过道口,同时应避免封路维修。

铁路道口能否保持正常的运行状态,将直接关糸到铁路线路的安全和人民生命财产的安全。作为铁路道口主要设备的“道口板”,更是各级铁路管理部门、产权单位重点研究的一个“关键设备”。


因产品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,详情可联系我们的销售人员进行具体核实.